環球主要央行持續進取加息抗通脹,有「末日博士」之稱魯賓尼擔心美國及全球經濟年底將陷入嚴重衰退。此外,作為中國貨櫃市場指標的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)由今年6月開始連跌14周,上周五收2,312.65,跌249.47點或9.7%。然而,波羅的海乾散貨運指數(BDI)昨晚(20日)卻急升11.33%收1,729。事實上,BDI本月至今已由8月底所創逾兩年低位(965)累彈79%,且該指數於本月有三次錄得超過一成升幅,分別為9月13日、14日及20日晚,急漲12.1%/13.28%(逾七個月高)/11.33%。
本港航運股今天逆市受捧,尤其是太平洋航運(02343.HK) -0.030 (-1.107%) 沽空 $8.72百萬; 比率 11.455% 升幅擴至11%報3.1元,股價重越百天線(2.99元),成交增至4,805萬股。
主要運輸石油相關產品的中遠海能(01138.HK) +0.260 (+3.077%) 沽空 $1.74千萬; 比率 13.997% 更三連漲,午後升幅擴至10.4%報8.17元(該股自俄烏今年2月下旬爆發戰事以來累飆逾1.2倍),創逾11年高,成交增至5,790萬股為一年來最多;中海運能A(600026.SH) +0.150 (+0.942%) 漲停報18.98元人民幣創新高,成交達7,733萬股。
中遠海控(01919.HK) -0.040 (-0.438%) 沽空 $1.11億; 比率 31.858% 及藍籌東方海外(00316.HK) +1.500 (+1.453%) 沽空 $1.29千萬; 比率 14.344% 反覆兩連升,最高見10.1元及154.6元,現報9.94元及153.4元,續升2.4%及5.1%。中遠海發(02866.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $25.27萬; 比率 2.430% 高見1.11元,現報1.09元,回升3.8%。中國海運(00598.HK) +0.060 (+1.463%) 沽空 $7.89百萬; 比率 19.767% 續升2.2%報2.31元。
恆指及國指低見18,451及6,269齊創半年低,現報18,515及6,291,跌1.4%及1.8%,但總成交額僅554億元。(sz/t)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-04-23 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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