日前，特斯拉 (TSLA.US) 與 SpaceX 創辦人馬斯克罕見現身瑞士達沃斯世界經濟論壇，引發關注。
過去他多次公開嘲諷達沃斯是「菁英自我陶醉的聚會」，但這次卻親自登台，並與貝萊德（BlackRock）執行長 Larry Fink 進行長達 30 分鐘的對談。
在這場看似輕鬆、卻資訊密度極高的對話中，馬斯克系統性地串連起自己橫跨特斯拉、SpaceX 與 xAI 的商業版圖，勾勒出一個以人工智慧（AI）、能源與太空為核心的「豐裕社會」藍圖。
與此同時，他也拋出了多項時間表激進、尺度宏大的預言，引發科技與產業界熱議。
在馬斯克的藍圖中，關鍵並不複雜。AI 與機器人負責把生產效率推向極限，太陽能為這套系統提供近乎無限的能源，而星艦則打開了空間與規模的天花板。
當這三股力量彼此串聯並形成自我強化的循環，他所想像的未來，是一個資源不再稀缺、貧困逐步退場的人類社會。
1. AI 智力奇點提前到來
在會上，馬斯克對 AI 的進展給出極為激進的判斷。
他預測，最遲在 2026 年底，AI 的智力將超越任何單一人類；到了 2030 或 2031 年，AI 的整體智慧甚至可能超過全人類智慧的總和。
他形容，這不再是科幻小說，而是一場「超音速海嘯」，人類早已身在浪潮之中，只是尚未完全意識到其速度與規模。
2. 機器人將比人類還多
談到特斯拉的人形機器人 Optimus，馬斯克預言，到了 2040 年，全球機器人數量可能達到 100 億台，超過人類人口總數。
短期內，這些機器人最快在 2026 年底就能在工廠執行高強度勞動，並於 2027 年開始對外銷售。
他的長期目標，是讓人形機器人像智慧型手機一樣普及，不僅進入工廠，也走入家庭，負責照顧老人與孩童。
3. 全自動駕駛「技術上已完成」
在自動駕駛領域，馬斯克語氣更為強勢，直言全自動駕駛（FSD）在技術層面已經是「被解決的問題」。
他指出，美國部分地區的保險公司已為使用 FSD 的車主提供高達五成的保費折扣，這被他視為安全性已超越人類駕駛的直接證據。
他預計，無人計程車（Robotaxi）最快在 2026 年底就能覆蓋美國主要城市。
4. AI 戰爭的關鍵不在晶片，而在電力
馬斯克強調，限制 AI 發展的瓶頸已不再是晶片，而是電力與散熱。
他甚至提出一個極具衝擊性的觀點：未來真正的核心貨幣不是美元，而是「瓦特」。
誰能提供穩定、廉價且可擴展的電力與冷卻系統，誰就能在 AI 競賽中勝出。
他也直言，中國目前的發電量約為美國的三倍，美國必須加快腳步，否則將在這場競爭中落後。
5. 以太陽能取代核融合的「終極解方」
對於可控核融合，馬斯克態度相當保留，形容在地球上發展核融合「有點荒謬」，就像在南極用冰箱製冰。
他認為，太陽能搭配大規模電池儲能，才是最實際且可行的能源解方。
他甚至估算，只要在美國內華達州或猶他州鋪設一小塊面積的太陽能板，就足以供應全美國的用電需求。
6. 把 AI 資料中心送上太空
最具想像力的構想，來自馬斯克對太空的規劃。
馬斯克提出，隨著星艦（Starship）將發射成本降低百倍，未來可將 AI 資料中心直接送入太空軌道。
在太空中，太陽能不受晝夜與雲層影響，發電效率可達地面的五倍，加上真空與極低溫環境本身就具備「物理降溫」效果，能大幅解決 AI 資料中心的耗能與散熱難題。
7. AI 介入生命科學，衰老或可逆轉
在對談的最後，馬斯克也罕見談及生命科學。他表示，隨著 AI 對基因與生物編碼的深入理解，未來或許有機會實現「逆轉衰老」。
雖然他並未給出明確時間表，但這番話被外界解讀為，他的關注焦點正從「延續文明」進一步延伸到「延長生命本身」。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網