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2023年增收更增利,世界的吉利(00175)“駕”於足下
聚焦汽車產業強化“高價值口碑”,加大新能源產品推廣力度的吉利汽車(00175.hk)在2023年持續“破浪”前行,並交出了一份高質量穩健增長的業績答卷。3月20日,吉利汽車發佈2023年業績公告。財報...
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2023年增收更增利,世界的吉利(00175)“駕”於足下
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聚焦汽車產業強化“高價值口碑”,加大新能源產品推廣力度的吉利汽車(00175.hk)在2023年持續“破浪”前行,並交出了一份高質量穩健增長的業績答卷。

3月20日,吉利汽車發佈2023年業績公告。財報顯示,公司實現營業收入1,792億元(人民幣,下同),同比增長21%,創歷史新高;實現歸母淨利潤達53.08億元,對比2022年撇除一次性議價收購收益後的歸母淨利潤,同比大漲51%;淨現金水平同比增長46%至284億元,儲備充裕穩健。

智通財經APP注意到,吉利汽車2023年的業績增長,投資者已有預期。2月1日低7.24港元,上漲到3月13日高點9.24港元,期間最高漲幅達到27.6%。

新能源轉型完成,品牌力再進階

2023年,“內卷”是汽車行業的主題,產業鏈結構調整亦受諸多不確定因素擾動,但在營商環境向好,汽車消費政策邊際改善的支持之下,行業成長極具韌性。根據中汽協數據,2023年,全國汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷量均創歷史新高。

在此背景下,吉利汽車聚焦汽車產業,一方面搶抓消費需求,推動熱門車型陸續上市;另一方面積極推動汽車“出海”戰略,取得顯著成效。總體而言,吉利汽車能夠保持業績穩健成長,得益於公司新能源、智能化、國際化、高端化取得顯著進展,汽車產品銷售延續“銷量增、品牌升、結構優”的特點。

從量的維度看,2023全年,吉利汽車累計銷量168.7萬輛,同比增長約18%,超額完成全年銷量目標,年銷量創歷史新高;2023年全年新能源銷量48.7萬輛,同比勁增超48%,滲透率達29%,最高達40%以上,“全面向新”成果凸顯。

從質的維度看,隨着公司產品結構優化、成本下降及規模效應令毛利狀況改善,毛利總額同比提升31%至274億元,毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。

以上數據充分印證了吉利汽車堅定電動化智能化轉型步伐,造每個人的智能精品車發展策略的正確性。2023年,伴隨着公司進一步豐富品牌矩陣,新能源產品取得多點開花的銷售成績。

智通財經APP瞭解到,2023年2月,吉利品牌中高端新能源系列“吉利銀河”正式發佈。銀河L7作為銀河系列的首發產品,定位“科技電混SUV安全引領者”,首搭神盾電池安全系統、雷神電混以及銀河N OS三大重磅技術成果。據悉,銀河L7、銀河L6、銀河E8三款產品緊密上新,在主流新能源市場形成了純電+電混、轎車+SUV 的產品佈局,上市9個月實現累計銷量突破11萬輛。

高端品牌方面,領克品牌創造了中國高端汽車品牌全新價值高度。2023年,領克銷量突破22萬輛,同比增長22%。期內,領克推出了領克09、領克08與領克06等多款搭載插電混動技術的新能源車型。其中,領克08EM-P上市後銷量穩步上升,成為高端插混SUV市場的熱銷產品,平均成交價達到22萬元。2023年12月數據顯示,領克品牌新能源車型佔整體月銷量的55.3%,新能源化未來可期。

吉利汽車旗下豪華智能純電品牌的代表作——極氪在2023年共交付11.9萬台,同比增長65%。截至2023年12月31日,極氪品牌累計交付突破19萬台,刷新新勢力交付速度紀錄,旗下四款車型均成為細分市場標杆。

由此可見,吉利汽車在新能源汽車市場,絕非僅僅跟隨大勢而“造車”,而是力求“造好車、出精品”。以結果為導向看,吉利汽車和消費者實現了“雙向奔赴”,成為消費者“想要買”的汽車品牌。

世界的吉利“駛”於足下

值得注意的是,“想要買”吉利汽車產品的消費者不止在國內,更在全球。隨着智能化、高端化產品銷售放量明顯,吉利汽車的品牌影響力實現了新的跨越式發展,這為公司打造出口業務增長極注入了動能。數據顯示,2023年吉利汽車海外出口再創新高達到27.4萬輛,同比增長超38%。2023年,吉利品牌在全球43個國家,完成10款高價值產品上市。

自提出出海戰略以來,吉利汽車的海外銷售和售後網點持續拓展,已經在全球市場形成廣泛覆蓋,且國際市場的品牌形象和影響力不斷提升。截至2023年底,吉利已在全球70個國家已佈局533個銷售及服務網點,持續突破歐洲、非洲、拉美、中東、亞太全球五大區域的業務佈局。

具體來看,2023年,領克品牌持續聚焦重點市場,加速推進“歐洲戰略”、“亞太戰略”其2023年亞太、中東等地區的銷量增長150%,完全搶佔了亞太國家市場的先發優勢,領克表示未來還將進一步加速開拓東南亞、拉美等潛力市場。

極氪品牌也於2023年正式開啟全球化步伐,先後進入歐洲、中東等多個國家和地區市場,極氪001、極氪X已在海外市場陸續交付,首批海外極氪直營門店在瑞典、荷蘭落成營業。

吉利汽車CEO淦家閲在業績發佈會上表示,公司目前已經打造了多個標杆市場,吉利汽車海外佈局堅持“走出去、走進去、走上去”。秉着“走上去”的戰略目標,吉利汽車會推動品牌運營本地化,增強海外核心競爭力。

2024年盈利能力望持續攀升

吉利汽車的銷售表現,展現出頭部品牌強大的“虹吸效應”,主要得益於順應行業發展趨勢,以研發為內生增長動力,並構築了深厚的“護城河”。據智通財經APP瞭解,汽車“電動化、智能化、網聯化”浪潮下,汽車工業的發展,不再侷限於單線的技術創新,而是人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯能力的多技術融合創新。

這意味着,新能源汽車的進入壁壘越來越高,這要求車企將以產品力為“內核”,將產品作為經營活動的起點和盈利能力的核心驅動因素。吉利汽車品牌策略的成功,公司對產品力的打造居功至偉。

具體來看,吉利汽車積極佈局智能電動汽車全產業鏈,實現軟件定義汽車,夯實核心技術,軟硬件全棧自研,推動“智能吉利2025”快速落地。同時,吉利汽車還與吉利控股以及與第三方合作等多渠道資本投入,吉利科技生態全方面賦能吉利汽車。

在智能座艙領域,吉利首款自主設計的7nm車規級智能座艙芯片“龍鷹一號”,已正式搭載在領克08上;以及領克與星紀魅族合作打造智能座艙系統Flyme Auto,能夠實現手機與車機的無縫銜接、無界擴展,實現了“手車一體”的智能生態,目前已在領克08完成首搭;吉利還自研了智駕芯片、高精定位芯片、AI語音芯片等,形成了行業第一的“芯片家族”體系。行業領先的8295智能座艙計算平台,由極氪001FR量產首發,極氪007全系搭載。

在智能駕駛領域,吉利的高精度定位芯片模組,在智能駕駛和導航定位方面,已通過車規級認證,將有效賦能吉利智能駕駛和未來出行變革;升級銀河N OS,實現系統、ID、雲一體化體驗;星睿智算中心AI大模型是汽車行業應用場景最豐富、算力最強大、汽車專業知識體系最完備,數據與模型最安全可靠的大模型,也是全球首個汽車行業全棧自研全場景AI大模型;2024年2月3日,吉利未來出行星座一箭11星成功入軌,標誌着吉利“天地一體化”大出行生態進一步完善,將賦能吉利旗下車型自動駕駛及智能網聯服務。

為進一步加快汽車智能化領域的技術創新,吉利汽車重視自主創新,夯實科技護城河,助力吉利汽車不必參與價格戰競爭,而是聚焦品牌戰、價值戰、技術戰、服務戰、道德戰,專注打造高價值的產品。

這也意味着,吉利汽車持續保持產品銷量的增長,便可進一步提升盈利水平,為投資者創造更加豐厚的回報。吉利汽車在財報中披露,2024年公司的銷量目標定為190萬輛,較2023年所實現總銷量增加約13%。其中,新能源汽車銷量目標較2023年所實現的總銷量增加66%以上。

吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悦表示,吉利汽車有充足信心在汽車市場的激烈競爭中取得最終勝利。

桂生悦表示,其信心主要來自四個層面。第一,吉利汽車具有新能源和智能化的巨大能力和潛力,已在目前成績中得到了印證;第二,吉利汽車有能力隨時應對市場變化,以滿足各類用户的需求,並保持公司健康穩定發展,相信資本市場對車企的評估最終會回到盈利能力上;第三,吉利汽車堅持打價值戰、道德戰,吉利汽車每賣一輛車,都對用户和環境保護負責,“長期主義”一定會得到市場回報。此外,整個吉利集團的優勢也會在吉利汽車上得到充分體現,例如AI、地圖、衞星等成果會賦能吉利汽車,進一步確立吉利汽車領先地位。

智通財經APP瞭解到,在多重核心能力的“護航”之下,吉利汽車在2024年前2個月取得銷售“開門紅”。2024年1-2月,吉利汽車累計銷量32.5萬輛,同比增長超55%,其中新能源汽車1-2月銷量9.9萬輛,同比增長達208%;1-2月出口銷量達到5.1萬輛,同比增長約57%。

這樣的增長表現,當歸功于吉利汽車在電動化、智能化產業鏈上的關鍵環節掌握核心技術並持續研發創新,為其多品牌業務發展賦予強大的核心競爭力。這種競爭力將助力公司在更長的時間維度延續成長的“強週期”。吉利控股集團CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執行董事李東輝在業績會上表示,吉利汽車的智能和電動化轉型一定是對消費者、投資者負責的,堅持長期主義,堅持穩健的可持續發展,保持盈利能力的情況下進行推進。展望2024年,吉利汽車表示隨着更多新品的推出及銷量的提升,規模化效應有望進一步擴大,刺激盈利能力持續改善。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經
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更新日期為: 2023年1月6日