评级机构惠誉表示,於近期针对中国出口产品升级的关税行动,并未对惠誉评级授评中资发行人的评级构成直接挑战,不过,长远来看可能渐呈趋势,最终影响这些企业的信用状况。
对自华进口产品加码徵收关税的一系列公告,凸显了中国与其贸易夥伴的紧张局势。前述公告包括美国於2024年5月宣布提高对自华进口半导体、锂离子电池和电动汽车的关税,以及欧盟於6月宣布计划对中国产纯电动汽车徵收反补贴税。若特朗普第二次当选美国总统,美国贸易关税进一步显着提高的可能性很大。
此外,部分主要新兴市场也计划在今年提高进口电动汽车的关税税率(如巴西正在加徵关税),或提高自华进口汽车的关税税率(如土耳其)。此外,墨西哥於5月提高了多种进口产品的关税,这将影响到部分自华进口产品,但电动汽车不在其中。
惠誉未向中国主要的电动汽车出口企业授予评级。然而,若出口受阻加速中国国内电动化进程,则燃油车车企市场份额流失的风险或将加剧,进而侵蚀惠誉授评中国车企及其全球合资夥伴的盈利能力。由於欧盟地区电动汽车普及率放缓,惠誉预期,欧盟加徵关税不会在短期内扰动汽车行业的竞争格局。
惠誉认为,受加徵关税影响的中国港口或会调整其业务结构,但从长远来看,中国港口整体吞吐量的下行风险仍可能上升。此外,出口结构的逐步转变也可能会拖累港口营运商的盈利能力。(ad/k)
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