一辆由华为与赛力斯车厂共同开发的电动车「问界M7 Plus」,上月在山西运城的高速公路追撞前车後起火,车内三人身亡,有网民质疑该款电动车在碰撞後无法打开车门,并无自动解锁功能。问界在官方微博发布相关技术说明,并指在事故发生後,积极配合交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因。
公司指,问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,特殊紧急情况时,可通过拉动机械车门内把手解锁开门。该事故车辆与前方道路养护车发生时速115公里高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出坚硬结构严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致电源线及信号线被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号,其後施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
对於外界质疑自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞,公司回应指,事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据後台数据分析,事故发生前5分钟内有两次制动动作,车辆均能正常减速。问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统,其自动紧急制动工作范围为车速4至85公里,事故车辆碰撞发生时车速超过自动紧急制动的工作范围。(cy/w)
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