福特汽车(F.US) 行政总裁Jim Farley表示，中国车厂完全主导全球电动车市场，兼且在中国以外市场的影响力愈来愈大，美国车厂几乎失去竞争能力。
他称，对於中国车厂而言，来自Tesla(TSLA.US) 、通用汽车(GM.US) 或福特的竞争，根本不算竞争。中国能够主导电动车行业是由於车厂获得政府支持，以非常低的成本进行出色的创新。
相关内容《大行》东吴证券列出宁德时代(03750.HK)於动力电池、内地各大车企份额预测(表)
他补充，数百家公司获得中国政府支持，既有新兴品牌，亦包括比亚迪(01211.HK) +0.500 (+0.456%) 沽空 $1.98亿; 比率 7.006% 、吉利(00175.HK) +0.080 (+0.407%) 沽空 $3.76亿; 比率 25.304% 、蔚来(09866.HK) +0.800 (+1.331%) 沽空 $9.53千万; 比率 27.069% 及小米(01810.HK) -0.500 (-0.929%) 沽空 $10.97亿; 比率 16.037% 等企业。(mn/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-09 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
AASTOCKS新闻