小米汽车公布,尽管零件成本贵,但公司的售後维修配件定价,还是坚持小米「价格厚道」的原则,充分考虑到用户的用车维修经济性。此外,适配小米SU7的高性能运动套件,公司正在准备上架。小米自研的超高转速电机V8s将於年底开始装车,来年将适时发布搭载小米超级电机V8s、拥有强大赛道性能的车型。
公司透露,上市28天已交付5,781台车,在行业内是个很惊人的数字。公司正在全力扩充产能,并已开始提速。原本定於4月底开始交付的小米SU7标准版及Max版,已提前至4月18日开始。公司将在6月达成月交付1万辆,并持续提升交付速度。
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对於小米汽车同版本不同颜色的交付时间是否有很大差异,公司回应指相同配置的订单先锁单先排产,相同配置是指相同的版本、颜色、内饰、轮毂和选装。因此,同版本不同颜色的订单交付时间会有差异,具体差异的大小是根据不同时期物料供应节奏情况而定的。
小米(01810.HK) +0.540 (+3.061%) 沽空 $3.08亿; 比率 17.611% 现报17.34元,升4.46%,成交6,286.18万股,涉资10.71亿元。(jl/cy)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-05-03 16:25。)
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