摩根士丹利发表报告指,据小米-W(01810.HK) +0.620 (+3.202%) 沽空 $3.17亿; 比率 8.316% 透露,公司将从5月1日起取消每辆车8,000至14,000元人民币的新用户补贴。这实际上将令SU7的零售价从21.59万至29.99万元人民币,提高到22.39至30.79万元人民币。
该行认为,今次加价将对小米电动车的利润率产生积极影响,并提升品牌价值。在内地电动车市场的激烈竞争中,大多数同行都积极减价以抢占市场份额。相比之下,小米正在提高其平均售价,同时其积压的产品也比大多数同行更多。
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大摩指出,如果小米的差异化定价策略能够持续下去,将创造品牌价值并享受高端产品溢价。该行给予小米目标价20元,评级「增持」。(ha/k)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-05-14 16:25。)
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