<匯港通訊> 港鐵公司(00066)2025年中期業績指，期內總收入273.6億港元(下同)，同比減6.5%。經常性業務利潤為33.91億元，同比減15.7%，主要因為來自香港業務的貢獻受經營開支上升影響而減少。
受惠於公司早前開展的物業發展項目於此段期間取得成果，期內物業發展利潤增加至55.42億元，因此來自基本業務的利潤增加55%至89.33億元。若包括投資物業公允價值計量所產生的虧損（此為非現金會計項目）12.24億元，公司股東應佔淨利潤增加27.5%至77.09億元，每股盈利1.24元。
中期股息每股0.42元，同比持平。
公司淨負債權益比率從2024年12月31日的31.6%，降至2025年6月30日的18.8%。
港鐵預計2025-2027年資本開支總額為908億元，其中43%用於香港新鐵路項目。
香港業務方面，2025年上半年，由於本地鐵路服務的貢獻上升，並在過境服務及高速鐵路乘客量上升帶動下，香港車務營運的收入為115.09億元，較去年同期增加3.3%。在未計利息、財務開支及稅項前和扣除每年非定額付款予九廣鐵路公司後的利潤下跌至9800萬港元，主要因經營開支增加。
包括東涌綫延綫、屯門南延綫、小蠔灣站及屯馬綫洪水橋站在內的新工程項目，正在穩步推進。在北部都會區，東鐵綫古洞站的工程正如火如茶進行；随公司與政府簽訂北環綫（第一部分）項目協議，公司在推進主綫項目部分建造的同時，亦提前支綫的詳細規劃及設計，以充分發揮協同效應，目標是不遲於2034年同步開通主綫及支綫。
這些項目涉及的總投資約1400億港元，當中已動用約200億港元。公司一直秉持穩健而具前瞻性的財務策略，靈活運用市場上不同的融資工具，應對現金流的需求。
車站零售方面，2025年首六個月，車站零售租金收入增加2.6%至18.34億元，主要因為免稅店的租金收入上升。截至2025年6月30日，港鐵的車站零售商店總數為1585間，總面積合計71386平方米。車站商店新訂租金下跌7%，平均出租率為98.6%。
物業租賃管理方面，2025年上半年，主要由於北上消費持續以及消費模式轉變，新訂租金持續下跌，因此物業租賃業務收入減少1.8%至25億元。在香港，港鐵商場新訂租金錄得7.8%的跌幅，平均出租率為99%。公司在「國際金融中心二期」的18層寫字樓平均出租率98%。
物業發展及招標方面，2025年上半年，香港物業發展錄得55.3億元的除稅後利潤，主要來自何文田站物業發展組合第一期及第二期，及「港島南岸」第三期及第五期的利潤入賬。
截至2025年6月30日，港鐵有10個住宅物業項目，預計未來數年將為房屋市場提供約9000個單位。港鐵亦繼續研究在現有及未來鐵路沿綫其他地區的發展潛力。
年內，繼續對小蠔灣站、東涌綫延綫東涌東站、屯門南延綫第16區站，以及古洞站、洪水橋站和北環綫項目等鐵路拓展項目的發展用地，進行相關研究工作。此外，港鐵正研究將紅磡站南面的臨海及前碼頭用地打造成海濱新地標。 (JJ)
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