大華繼顯發表研究報告指，最新的經濟指標顯示全球貿易前景轉弱，中國及全球製造業採購經理人指數(PMI)均處於50以下水平，而其新出口訂單分項指數更進一步陷入收縮區。由於中東緊張局勢升級，海運運費期貨價格近日反彈，而美國東岸港口雖然已暫時罷工，但仍是主要的不確定因素。
大華繼顯將中遠海控(01919.HK) -0.320 (-2.610%) 沽空 $4.59千萬; 比率 12.208% 及東方海外(00316.HK) -0.900 (-0.880%) 沽空 $4.30千萬; 比率 14.472% 2025財年的盈利預測上調36%，以反映2025年整體平均海運運費較高，以及航運公司的高營運槓桿。該行偏好東方海外，維持其「買入」評級，目標價130元，惟將中遠海控評級降至「持有」，目標價13.28元。
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該行表示，由於估值便宜、現金流穩定及可持續的派息，繼續看好港口營運商。該行上調招商局港口(00144.HK) +0.100 (+0.785%) 沽空 $1.96千萬; 比率 23.376% 2025年盈測1%，以反映其透過聯營公司間接從集裝箱航運投資中獲得盈利，維持其「買入」評級，目標價15.34元。而中遠海運港口(01199.HK) -0.030 (-0.668%) 沽空 $2.34百萬; 比率 20.280% 同樣獲維持「買入」評級，目標價6.44元。(sl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-12-20 16:25。)
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