2月18日|華泰證券研報稱,2024年造船行業景氣度處於本輪週期開始(2021年)以來最高。分船型看,2024年集裝箱船新接訂單受紅海改道影響大幅高增,油輪、集裝箱緊接其後。從量上看,集裝箱、散貨船、油船、LNG船新接訂單景氣度分別處於歷史分位的96%、68%、92%、96%(以DWT計)。華泰證券認為2025年在高運價及老化更新驅動下,油船有望接替箱船迎來新一輪增長。隨着南北船重組按期推進,持續看好龍頭企業訂單業績雙重釋放。